西安船舶漆批发厂家带您了解浅谈船舶漆的使用与存放管理

来源:麦琪集团西安分公司 | 发布时间:2019/1/22 19:33:00

西安船舶漆批发厂家带您了解浅谈船舶漆的使用与存放管理。

船舶日常油漆保养是船舶维护保养工作中十分重要而繁重的,它决定着船体、设备的使用寿命和船风船貌。这里,我就油漆配套使用中的常见问题和油漆储存中的注意事项与大家分享。
  目前船舶甲板油漆保养主要使用以下几种配套:一是环氧底漆+环氧面漆;二是环氧底漆+环氧底漆(该底漆系半光漆,属底、面二用型漆,在甲板也可用作面漆,无需再涂其它面漆。);三是多用途底漆+醇酸面漆;还有一种是多用途底漆+丙烯酸面漆。油漆配套主要是根据造船时的配套而沿用的,只有部分船舶的部分区域有适当的改变。

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  船舶较多使用的是环氧油漆。该漆的防锈耐磨性能好,对钢板的保护效果比较好。但环氧漆需要二种成份按比例充分混合后才能使用,调好一桶后要求立即用完,并且非常黏稠,使用时不如其它油漆方便,因此建议:在使用前,用搅拌器充分搅拌后再使用,以便充分发挥油漆的防锈性能并且使用也会更方便,防锈性能会更好。同时,环氧漆在太阳紫外线的照射下,易粉化,并容易褪色,需要经常清洁。底、面二用型环氧漆较专用型环氧面漆,漆膜厚很多,耐磨防水性好。但底、面二用型环氧漆表面粗糙,脏后淸洁比较麻烦。而专用型环氧面漆表面光滑,弄脏后用水或一般清洁剂清洁即可恢复如新,但在过道及舷边不建议使用专用型环氧面漆,如若使用,最好采用加防滑沙等其它防滑措施。多用途底漆+醇酸面漆和多用途底漆+丙烯酸面漆的配套,只有底漆有防锈功能,面漆只是作为装饰保护漆。多用途底漆,是使用最广泛的底漆,兼容性好,使用方便,但漆膜较环氧漆膜薄很多,防锈性能相对要差,使用多用途底漆时,需要多道涂层才能达到规定膜厚。同时,底漆中的防锈金属粒子在储存时易受重力影响下沉,长期静止存放,底漆易分层,需要每月将底漆倒置,并在使用前,使用搅拌器充分搅拌,以便发挥底漆的防锈性能。
  醇酸面漆和丙烯酸面漆,二者各有特点:醇酸面漆漆膜比较硬,缺乏弹性,在温度变化比较大时,漆膜容易破裂,它是依靠吸收空气中的氧气固化,因此耐水性较差,在冬天或含氧量较低的环境下,固化时间比较长;醇酸面漆属光亮漆,光泽很强;它耐热性好,属于低传播燃烧漆。丙烯酸漆漆膜比较软,适应温差能力要强;它的固化是通过油漆内含的溶剂自行挥发而形成漆膜,对天气适应性要好,干的快;它的胶性比较重,耐水性能好;丙烯酸漆属半光漆,它的耐火性一般,不属于低传播燃烧漆,不建议涂在生活区内部和机舱。目前在甲板使用醇酸面漆的船舶不多。


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